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发布时间:2022-05-05 03:22:23
改变节间长度以后,弦杆的内力略有变化,同时腹杆的轴力有了相应的变化。随着节间长度的增加,竖面腹杆的倾角相应增加,所以竖面腹杆的轴力在持续加大,传递到水平面上垂直腹杆的力也在增加。基础采用钢管桩基础(应接合现场调查,因顺河方向考虑阻水系数按钢管桩设计或采用砼柱墩扩大基础),每个桥墩采用6根或4根Φ800×8,长度为12m的钢管,每排三个墩。跨中挠度随着节间长度的增加呈减少的趋势,趋于稳定。从中可以看出,如果腹杆布置过密,对结构的刚度没有起到积极的作用,反而加大了跨中挠度。节间长度也并非是越大越好,为了保证腹杆与弦杆的连接的可靠,一般的倾角控制在35°~55°之间。
主梁由每节3米长的桁架用销子连接而成,位于车行道的两侧,主梁间用横梁相连,每格桁架设置两根横梁;横梁上设置4组纵梁,中间两组为无扣纵梁,外侧两组为有扣纵梁;纵梁上铺设木质桥板),桥板两侧用缘材固定,桥梁两端设有端柱。横梁上可直接铺U型桥板。装配式公路钢桥的组成与结构装配式公路钢桥由桁架式主梁、桥面系、连接系、构础等4部分组成,并配有专用的架设工具。主梁通过端柱支承于桥座(支座)和座板上,桥梁与进出路间用桥头搭板连接,中间为无扣搭板,两侧为有扣搭板,搭板上铺设桥板、固定缘材。
全桥设有许多连接系构件如斜撑、抗风拉杆、支撑架、联板等,使桥梁形成稳定的空间结构。
主梁由桁架单元、桁架销子、端柱、加强弦杆、桁架螺栓、弦杆螺栓等构成。桁架单元(桁架片)和桁架销子桁架单元:由上、下弦杆,竖杆和斜撑焊接而成。应用贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等。上、下弦杆的一端为阴头,另一端为阳头,在阴、阳头上都有销子孔。两节桁架拼接时,将一节的阳头插入另一节的阴头内,对准销子孔,插上销子。
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